1、轮胎。轮胎比较方便检查,那么首先应该检查轮胎。如果轮胎气压不足,耗油量是会增加的。
2、发动机。如果在短期内发动机积碳较多,也会造成汽车油耗偏高,这种情况很有可能是使用了不合格油品。解决方法是在加油时添加一定量的清洁剂,如果效果不明显,则说明发动机内积炭较多,这种情况只好交给4S店或者维修店,由技师对发动机内的积炭进行清洗。
3、氧传感器。作为汽车内部控制单元,氧传感器主要是监控发动机油气配比情况,其一旦损坏,就会造成发动机油气配比失调,耗油量必然会异常增高。
4、发动机某个控制单元。发动机的电子控制单元虽然可靠性很高,但是在那些使用年限较长的车上,难免会出现故障。
5、柴油机喷油系的油泵与喷油器调整不当。供油量过大,各缸系的油量不均匀等,需及时调整。如发现排气管冒黑烟,工作无力,要正确的选择供油和喷油提前角。
6、机件损坏失效或调整不当。应正确选择点火正时,校准火花塞断电器间隙,排除和检查点火系技术状况和故障。
7、活塞、活塞环与气缸缸壁间隙过大或气缸缸垫漏气。更换活塞或大修更换缸套,重新镗气缸(标准压力值:在修90%;二保85%,最低不低于原厂设计的75%。)。
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