武晚传媒·武汉晚报8月23日讯（记者张全录）“再过大约3年，从海上来的万吨轮船，将通过长江水道，常年直达武汉，不再看水涨水落。”今天记者从省交通运输厅专题新闻发布会上了解到，目前，长江“645”工程已正式进入落实阶段，2020年工程完工后，长江航道武汉至安庆段将实现6米水深的航道，届时，海上万吨轮船将从长江口入长江黄金水道，直达武汉，武汉真正实现万吨轮船可常年通江达海。 武汉长江中游航运中心将成为具有国际影响力的现代化、规范化内河智能航运中心。“645”工程是指，武汉至安庆6米、宜昌至武汉4.5米水深航道整治工程，该工程是国家“十三五”规划纲要和长江经济带发展规划纲要的内容。工程完工后，将基本解决长江黄金水道的“中梗阻”问题，对于长江经济带开放开发意义重大深远。发布会上，交通运输厅新闻发言人刘立生介绍，目前，我省正加快推进长江“645”工程进度。今年5月，交通运输部批复了“645”工程首个代表性项目，蕲春水道航道整治工程可行性研究报告。上月该工程又通过了专家评审。目前，该工程已经进入落实阶段，预计将在年内开工建设。万吨轮船不能常年直达武汉，一直是困扰武汉水上运输的瓶颈。2020年，这一工程完工后，武汉将真正实现万吨轮船通江达海。相对于其他运输方式，水运有着运量大，运费低的优点，实现万吨轮船通江达海，将极大地降低武汉企业的物流成本，对武汉经济的发展将起到巨大的推动作用。另外，今后3年，我省还将加快推动武汉至宜昌段4.5米深航道整治的前期工作，力争在“十三五”期间开工。汉江梯级开发也在加快推进中，2020年，汉江将被提升为千吨级航道。（编辑 李少文）
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